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成功了!“重庆制造”为C919首飞保驾护航 !

重庆招商2018-11-18 15:59:52

大家好,我叫C919

是国产第一个大客机 

也有人叫我“小玖” 

今天下午14时

我在上海浦东国际机场

尝试第一次飞翔,15:20着陆

你们人类,一般怀胎10月 

祖国研制我,则是怀胎7年

下面请允许我自豪地介绍下自己吧 




这是我的出生经过



嘿嘿,这是我的身材



C919客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。经济寿命达9万飞行小时。C919还具有巡航气动效率高、运营维护成本较低、飞机油耗较低、发动机噪声较小等特点。最大载客量190座,与波音737同级


我的身材还不错吧!虽然我很魁梧,但是我的运动细胞很发达哦!


这是我的核心技术



这是我名字的由来



C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。


C919和波音737、空客A320属同一级别,均属于大客中的入门级机型。目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁等国际客户。



我有30个锻件来自“重庆造”!


看到这里,你是不是也想为小玖点个大大的赞!但是,小玖却要为参与研制我的22个省份点赞,尤其是美丽的山城重庆,因为我的机翼等30个重要锻件就是“重庆造”!


据小玖了解,重庆的西南铝是国内唯一一家为我提供铝材的企业,它为我提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼以及起落架部分。


大家要知道,我身上的材料可是实行全球采购,对铝合金材料综合性能要求极高,产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求,因此,重庆要获得我的制造商中国商飞的认可绝非易事。总而言之,重庆简直太棒了!