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2017 杜卡迪 Monster 1200 配置再升级

骑士网2018-12-05 10:10:59


宣传片:



    现款Monster 1200在2014上架,三年后的今天,2017 Monster 1200和1200S引擎马力都获得提升至150hp/9250rpm。比起2016款,M1200的马力提升了15hp,M1200S提升了5hp。马力多了,安全防护的装备也同步提升。



    直接移植了1299 Panigale的Bosch IMU,令2017 Monster 1200拥有三重动力模式、Cornering ABS(弯道ABS)、Traction Control(牵引力控制)和Wheelie control(仿翘头控制)系统。车架方面,新车的油缸和单担尾摇臂体积细了轻了,油缸容量少了一升。更光亮的头灯、落脚发力更容易的铝合金脚踏也是新设计。车尾线条也经过修改。


    1200S和1200的分别,在于1200S采用Ohlins 48mm倒叉和Ohlins后避震。1200是43mm Kayaba倒叉和Sachs尾避震。即使不讲品牌效应,M1200S的前叉粗了5mm,刚性更高是不争的事实。

  

    还有制动部分的分别更大:1200S头制动是Brembo M50单件式卡钳配330mm碟,前轮轮之上的Carbon板。普通1200是Brembo 4.32卡钳和320mm孖碟。在尺寸级别上都要低一号


    1200S还有双向DQS快速电子换档系统。可以见到1200S后期需要再改装的空间比1200少很多,两者车价虽约相差15%,但长远来说买1200S其实更省钱省时间。


2017 DUCATI MONSTER 1200 / 1200S参数


四衝程水冷L2 汽缸Testastretta 11°   4气阀 

缸径x衝程          106.0 mm x 67.9 mm 

压缩比                12.5:1 

总排气量             1198.4cc

最高马力             150hp / 9,250rpm

最大扭力             12.86kg-m/7,750rpm

车架                     Trellis编织式钢管车架 

传动系统              湿式多片,滑式离合器、油压控制、六前速链传动 

燃油供应              电喷/电子油门/功效相等于56mm口径节气阀

电子系统             Riding & Power modes, DSP(Cornering ABS+DTC+DWC)

前倾角( R)          23.3° 

拖曳距(T)            86.5mm

前悬挂                 130mm行程,Kayaba 43mm倒叉 / Ohlins 48mm 倒叉 

后悬挂                 渐进连杆单筒,Sachs / Ohlins 149mm行程

轮胎(前)(后)        120/70-ZR17    190/55ZR-17

轮圈                     十柱式铸造 / 三柱式锻造

1200前制动          2x320mm煞车碟配Brembo M4-32卡钳  

1200S前制动        2x330mm煞车碟配Brembo evo M50卡钳 

后掣动                  245mm煞车碟配两活塞卡钳

长x 阔x 高            2156mm x --mm x 1117mm

座高                     795 - 820mm

轴距                     1485mm

乾重                     185kg (不连电池及所有液体)

湿重                     211kg (90%满油,可行车)

油缸容量              16.5公升